持续高产,奔达旗下中量级V型四缸BD500黑旗亮相,巴龙5000相当于骁龙多少
(作者:蓝色阿東)
在今年的奔达展台,除了已经上市的燎700、唐刀以及金吉拉TCS版以外,停在展台C位的是奔达旗下的最新款中量级V型四缸巡航——BD500黑旗。
BD500黑旗的整车尺寸为2330*907*1110mm,轴距更是来到了1575mm,比灰石ROCK 300大了一圈,显然更适合那些对动力和外观有更强需求的高个车友。
头部大灯重新开模设计,日行灯为四颗LED灯常亮,颇具质感。
从整车的外观来看,这台车依然延续了奔达巡航车的设计基因,两根粗壮的扁平排气造型又让它看起来与传统巡航太子略有不同,在国产机车品牌里,奔达是少有的能将所有产品保持统一家族设计的品牌。
动力方面,搭载的是奔达自主研发的实际排量为496cc的V型四缸发动机,标配滑动离合,最大功率42kW/10000rpm,最大扭矩45Nm/8000rpm。
从官方提供的参数上看,BD500的整备质量来到了241kg,高于灰石ROCK 300的177kg整备质量,比大哥燎LFC700还要重6kg。
不过此次它并没有为了视觉效果,配备和燎700一样夸张的宽胎,而是采用150/80-16的后轮,虽然重量有所增加,但实际的操控感受应该会比燎700更加灵活。
其它配置方面,LCD+指针式仪表,追求复古怀旧感的车友应该会喜欢。
细心的车友应该能看到配置表的最下面特殊配置,空气悬挂(根据不同路况和受载情况自动调节减震行程)、定速巡航、怠速闭缸(一定程度上节约燃油),不排除未来会推出不同版本配置的情况,这台车最迟将在明年六月份上市,定价和配置都是值得期待的点。
随着BD500黑旗后续的上市,奔达届时将同时拥有三台外观差异化四缸车型,尽管在产品定位(唐刀运动复古街车、黑旗现代复古巡航、燎700重型巡航)和排量上不尽相同,但车型种类还是偏向于巡航车的调性,如何丰富除巡航以外的产品种类和提升产能(唐刀还未交货),是下一步奔达值得考虑的问题,我们拭目以待。
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