氢时代来临,这家中国车企在“新风口”强势亮剑,凤凰一号主机

氢能源作为零碳能源,被认为是最富有前景的清洁能源,有望成为未来汽车、飞机、轮船等运输工具中使用的主流环保型燃料。在“双碳”背景下,氢能源被寄予厚望,氢能应用的主要挑战在于商业化成本。随着我国在氢能领域的深入探索和不断推进,全国各地也出现了越来越多的氢能源配套设施。近日,湖南省首座油氢合建站正式投入运营,该油氢合建站集加油、加氢等服务功能于一体,标志着清洁高效的氢能正式走进了普通消费者的日常生活中。

在全国大力发展清洁氢能源的背景下,作为燃料电池汽车的主角,国内各大车企也做出了重要的积极贡献。国内的汽车龙头企业上汽集团是燃料电池汽车领域的大成者,不仅提出了中国汽车行业内首个“氢战略”,还在氢能源技术领域中取得重要成果,大力推动了国内氢能行业的快速发展。

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发展氢能源是一场全面攻坚的“硬仗”,需要全局统筹,才能决胜千里。因此,上汽集团在2020年便提出了国内汽车行业中的首个氢战略:计划在2025年前,建立起千人以上燃料电池研发运营团队,推出至少十款燃料电池整车产品,形成万辆级燃料电池整车产销规模,市场占有率在10% 以上,同时上汽捷氢科技达到百亿级市值。上汽“氢战略”的提出,为上汽进军国内万亿级的氢能蓝海市场树立了明确的方向。

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上汽氢能战略目标的提出,背后是以坚实的技术实力作为支撑。对于早在2001年便启动了凤凰一号燃料电池汽车项目的上汽集团来说,核心技术的攻克一直以来都是企业所关注的重点。在经过了二十余年的钻研后,上汽集团在氢能领域取得了丰硕成果。迄今为止,上汽集团共获得了511份相关的核心专利技术,并主导参与了15项燃料电池相关国家标准的制定,以引领者的姿态肩负起了龙头企业应有的责任担当,有力地推动了国内氢能领域的技术发展进程。

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除了在核心技术方面持续突破以外,上汽集团也在市场端全面发力,不断完善氢能源产品的落地。目前,上汽集团是在全球范围内唯一一家实现了多品种燃料电池车商业化落地的企业,面向市场推出了燃料电池轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等完整的产品矩阵,其中包括上汽大通MAXUS EUNIQ 7、荣威750燃料电池轿车、荣威950燃料电池轿车、大通FCV80燃料电池轻客等丰富的整车产品,为可持续发展的绿色出行贡献了强大的力量。

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时至今日,中国在能源转型上已形成水、风、光、核等体系化能源结构,而兼具清洁与高效储能载体的氢能,也将会在未来新能源领域大有可为。目前,国内的氢能源产业在以上汽集团为代表的一批优秀企业的引领下,正以超乎想象的速度发展。相信氢能源将成为未来全球企业争夺的新风口,而中国企业有望引领全球!

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